先日モデルチェンジしたCampagnolo SHAMAL DUAL PROFILE をお借りできることが出来、試乗してきました。

今回試乗したのは三浦半島1周と富士ヒルクライム(スバルライン)です。

アップダウンのある三浦半島、24㎞1200ｍアップの富士ヒルクライム。

SHAMAL DUAL PROFILEのスペックは以下の通りです。

重量：1,480g
リム：UDカーボン、C-LUX™フィニッシュ
ハイト：デュアルプロファイル 45/40mm
リム幅：C23、29mm（外幅）
タイヤタイプ：2-WAY FIT™ (Clincher & Tubeless)
適合タイヤ幅：25～41mm
スポーク：7×3 G3パターン 21本（F/R）、ステンレス、楕円エアロ形状、ストレートプル
ニップル：Mo-Mag™
ハブ：アルミニウム、フランジ付き
ベアリング：スタンダード、カップ&コーン
アクスル：12x100mm（フロント）、12x142mm（リア）
ブレーキシステム：Disc brake-AFS™
フリーボディーオプション：HG11、N3W、XDR（取寄せ商品）
重量制限：120kg *ライダー、バイク、装備品などの総重量

今回付いていたタイヤ、チューブはこちら。

PIRELLI P ZERO RACE 700×28C (クリンチャー)

PIRELLI P ZERO SMARTUBE

フロント3.5barリア3.7bar

今流行りの波状形状のリムとG3スポーク見た目だけでも美しさを感じさせるSHAMAL。

これがミドルグレードに位置付けられてるのが信じられません。

決して軽量な部類にはなりませんが、乗りだしに重さを感じることはなく、むしろスーっと加速していく感じが非常に印象的でした。

高速域でもモタツクことはなく、アップダウンも軽快に走ることが出来、いつもより高めのケイデンスになっていくのが心地よかったです。

特に印象的だったのが横風の影響を受けにくい、最近は風が強い日が多いですが、そこを気にする必要がまったくなかったのはホビーレーサーである私たちにはアドバンテージではないでしょうか？

(普段私が使っているwind55は横風の影響が大きいので…)

スバルラインでは一定のペースで走り続けました、平均約5％の勾配のスバルラインにも適していると感じました、これ以上勾配が強くなるようであれば別の選択肢もありますが、シッティング、ダンシング(ほとんどしてませんが)切り替えも楽にすることが出来。

24キロ登ったあとの24キロの下りも安定感と安心感が感じながら下ることが出来ました。

今後ホイールをご検討されてる方に自信をもってお勧めできるホイールだと思います。

ご参考になれば幸いです。

ペダリストピナレロショップ横浜店　山崎